内装翻修第一章

常见问题:皮面髒污、破损、烟洞

擅长店家:车泰、青山

若说车身烤漆给人的是亮丽与否的视觉体验,那与人更贴近的内装铺陈,影响的将会是更直接的心情感受,把破旧的内装翻新,改变的不只是焕然一新的驾驶环境,更能让每次的驾驭都有好心情。

内装翻修第一章中央扶手上的皮面也很怕汗水,只要皮面没有破损的太严重,只要拆下重新烤漆即可回复原状,若情况严重的话,则需整面皮革换新才能翻修完成。

首先要介绍的是关于座椅的修复,座椅之所以会破损,常见的问题是摩擦或汗水浸渍,导致皮面破损,大家可别轻忽汗水的威力,在达人多年的翻修经验中,与大腿下缘常接触的座椅破损情况,可是相当常见的问题,因此建议有运动习惯的车主,运动完后上车时最好能在椅面上铺个乾毛巾,减少椅面沾附汗水的机会;另外,不小心掉到椅面菸灰,所造成烟洞也是座椅常见的破损问题。

内装翻修第一章据车泰掌门人-廖弘轩表示,翻修座椅过程中很多都需要细腻的手工技术,才能做出漂亮的成品,例如拆装配件、裁缝皮料、固定皮面与材料选择等,如何在不破坏原厂设计下,重新恢复甚至提升内装质感,要一些经验累积才能达成。

除了椅面破损外,内部泡棉的塌陷也是翻修的重点项目之一,翻修的方式需先将椅面拆除,然后将塌陷的部分重新利用泡棉塑形,以恢复原本的高度与弹性,且达人在进行泡棉更新修复的同时,通常也能针对车主的体型及乘坐习惯,进行泡棉高度及支撑位置的修改,让车主在享受焕然一新的内装同时,也能拥有更加舒适的乘坐感觉,算是一举数得的改装方式。

内装翻修第一章图为车泰皮椅店内的摆设,比较近的工作桌上放置的是各种车型座椅的样板,可製作皮料起来,等待车主前来翻修,可节省车主时间,墙上则挂着各种皮料,让车主依据预算来挑选适合的皮料。

另外,许多国产人造皮椅用久了之后,也会出现褪色变黄的问题,其原因在于人造皮椅是透过染色方式才能呈现米色,因此经过长时间日光照射后,就会还原成原来的黄色,面对上述问题,处理的方式通常是利用重新染色的方式,恢复其新品原貌,不过此问题对于表面破损相当严重的皮椅,是无法还原的,只能透过更换整张椅面才能恢复原状。

内装翻修第一章影响乘坐舒适性的泡棉是与皮料缝在一起的这层泡棉,而非定型用的硬泡棉,如果客人需要厚一点的乘坐性,车泰还会刻意更换厚度更厚的泡棉,让车主坐起来如同家用沙发一样的感觉。

而在採访的过程中,车泰汽车皮椅设计的掌门人-廖弘轩,也进一步的向笔者表示,部分具备座椅侧边气囊的车款,这些座椅的皮面在安装气囊处都有特殊的缝线设计,可有效导引侧边气囊爆炸时的位置,使气囊能在正确的地方爆炸出来,因此当更换原厂皮面时,就必须依循原厂设计,注意该处的皮面厚度、磨擦包覆层与缝线设计,如此才能确保行车上的安全。

协力/车泰汽车皮椅(04)2632-7782、青山(04)2262-0920

内装翻修第一章 

内装翻修第一章在车泰这里皮料的材质可以依据预算,调整南亚人造皮料或真皮来翻修座椅,廖弘轩建议与人体接触的地方可以使用真皮,至于侧面与背面则使用人造皮即可,就向图中缝线右侧为真皮,左侧为人造皮,就可兼顾预算与乘坐透气性。

内装翻修第一章有些搭载侧边气囊的座椅,在更换座椅包覆布面/皮面时,要特别注意该处的皮面厚度、磨擦包覆层与缝线设计,如此才能确保气囊能在正确的地方爆炸出来。

内装翻修第一章 

内装翻修第一章许多原厂无法选配真皮座椅的车辆,例如Focus、Fit、Golf等,车主也都会来车泰这里进行椅面的修改,且廖弘轩固定皮料的方式可是保留原厂技术,使得皮面经多年久坐都不会跑位、变形。

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